Обь-Енисейский канал
книга

Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект

Здесь можно купить книгу "Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект" в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Ольга Литвинова

Форматы: PDF

Издательство: Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ)

Год: 2018

Место издания: Томск

ISBN: 978-5-93057-833-1

Страниц: 188

Артикул: 98641

Электронная книга
665

Краткая аннотация книги "Обь-Енисейский канал"

В монографии содержится исследование по истории инженерных изысканий, проектированию и строительству соединительной водной системы на Обь-Енисейском водоразделе в конце XIX в. Представлены результаты полевых исследований 2011–2015 гг., выполненные при поддержке Российского гуманитарного научного фонда. Научное исследование расширяет знания об утраченном технологическом опыте, а также воссоздает первоначальный облик Обь-Енисейской соединительной водной системы. Особое внимание уделено инженерным и техническим аспектам гидротехнического строительства водной системы, при возведении которой были впервые применены уникальные технологические решения. Монография рассчитана на преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов строительных, архитектурных и исторических специальностей и всех интересующихся историей Сибири.

Содержание книги "Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект"


Предисловие
1. История строительства водных коммуникаций России
2. Строительство соединительных водных систем в России
2.1. Инженерные изыскания на сибирских реках
2.2. Проект соединения рек Оби и Енисей в конце XIX в.
3. Инженерно-технологические аспекты строительства гидротехнических сооружений сибирской соединительной системы
3.1. Первый этап строительства 1883–1886 гг.
3.2. Второй этап строительства 1887–1888 гг.
3.3. Третий этап строительства1889–1894 гг.
3.4. Проблемы модернизации Обь-Енисейской соединительной водной системы в конце XIX – первой четверти XX в.
4. Современное техническое состояние Обь-Енисейской соединительной водной системы
4.1. Методика полевых исследований
4.2. Материалы полевых исследований
4.3. Современные проблемы сохранения Обь-Енисейской соединительной водной системы
Заключение
Список источников и литературы

Все отзывы о книге Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект

Обь-Енисейский канал: инженерно-технологический аспект 42 Первой проблемой, с которой столкнулся инженерный состав, было отсутствие доста-точного количества рабочих в г. Енисейске, так как основная рабочая масса уже отбыла на золотые прииски. Второй проблемой стало отсутствие мастеров, понимающих специфику плотницких и земляных работ при возведении гидротехнических сооружений. Для исправле-ния сложившихся непредвиденных обстоятельств и с целью найма рабочих, инженер Боби-енский был срочно командирован в Колывань и Барнаул3. Города были выбраны исходя из удобства доставки рабочих на место строительства, то есть напрямую по р. Оби. Отобрав по собеседованию триста двадцать рабочих, одновременно закупив для них продовольствие, 24 июня партия была направлена по р. Оби, далее по р. Кети к устью р. Озерная на пароходе «Ярославец». Сам барон Б.А. Аминов лично занимался поиском плотников «первой руки» и специалистов, способных руководить рабочими артелями в Енисейске и Томске. Сделав запас необходимых материалов и инструментов, он приобрел в казну Обь-Енисейского кана-ла пароход «Фортуна». На место работ Б.А. Аминов прибыл 4 июля 1883 г. с тридцатью нанятыми им мастеровыми и рабочими4. Партия рабочих вместе с инженером Бобиенским прибыла на место работ несколько раньше, где первым делом занялись работой по расчистке леса для организации жилого ста-на. Сразу по прибытии начальника началась работа по постройке жилых бараков и складов для хранения привезенных продуктов и инструментов. Кроме этого, требовалась заготовка стройматериалов, дров для курения смолы и обжигания древесного угля, для кузниц. На следующем этапе весь рабочий состав с целью ускорения работ был разделен на три отряда. Первый отряд был определен в изыскательскую партию, состоящую из четырех тех-ников и сорока рабочих. В задачи партии входило сделать уточненную нивелировку и произ-вести планировочную разбивку осевых линий на местности ...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Обь-Енисейский канал : инженерно-технологический аспект (автор Ольга Литвинова)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!