Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО

книга

Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО : учебное пособие (курс лекций) : направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Здесь можно купить книгу "Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО : учебное пособие (курс лекций) : направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Николай Ющенко, Анастасия Волчкова, Елена Дик

Форматы: PDF

Издательство: Северо-Кавказский Федеральный университет (СКФУ)

Год: 2022

Место издания: Ставрополь

Страниц: 198

Артикул: 105758

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга

990 ₽

Купить и скачать

Читать фрагмент

Аннотация

Краткая аннотация книги "Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО"

Пособие представляет собой курс лекций; составлено в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта высшего образования; включает теоретический материал по курсу, а также вопросы и рекомендуемую литературу. Предназначено для бакалавров, обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, направленности (профилю) «Автомобили и автомобильное хозяйство».

Содержание

Содержание книги "Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО : учебное пособие (курс лекций) : направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов"

ПРЕДИСЛОВИЕ
ТЕМА 1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКО-ГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА: ЗАДАЧИ, ПОНЯТИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
1. Технологические процессы ТО, Р и ее задачи, понятия, определения
2. Нормативные документы по организации технологических процессов
ТЕМА 2. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ НА ПОСТАХ Д-1 И Д-2, ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ В ЗОНЕ ЕО, ТО-1 И ТО-2, ТЕХНОЛО-ГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ПОСТОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, А ТАКЖЕ ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ В РАЗЛИЧНЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ АТП И СТО
3. Технология работ в зоне ежедневного обслуживания автомобилей
4. Технология работ в зоне ТО-1 и ТО-2
5. Технологические процессы ТР автомобилей
6. Организация технологического процесса в моторном отделении
7. Технология работ в агрегатном отделении
8. Технология работ в карбюраторном и топливном отделении
9. Расчет электротехнического отделения
10. Технология работ в шиномонтажном отделении
11. Технология работ в вулканизационном отделении
12. Расчет жестяницкого отделения
13. Технология работ в медницко-радиаторном отделении
14. Технология работ в кузнечно-рессорном отделении
15. Технология диагностирования Д-1
16. Технология диагностирования Д-2
17. Технология работ в малярном отделении
18. Технологические процессы диагностирования, обслуживания и ремонта на СТОА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

Отзывы

Все отзывы о книге Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО : учебное пособие (курс лекций) : направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО : учебное пособие (курс лекций) : направление подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

28 Штатное количество рабочих определяется по формуле ШЕОсШФТР, чел. (3.5) где ШФ – фонд времени штатного рабочего, ч. Фонд времени штатного рабочего рассчитывается по формуле ШСМКВПОФtДДДД, ч. (3.6) Расчет количества линий в зоне ЕО Ритм производства ЕО определяется по формуле 60СМЕОЕОсТnRN, (3.7) где 60 – перевод часов в минуты; СМТ – продолжительность смены, ч; n – число смен; Такт зоны ЕО определяется по формуле 60ПЕОЕОУЛttР, (3.8) где ПЕОt – удельная трудоемкость постовых работ ЕО, чел-ч; ЛР – число рабочих работающих на линии; Уt ‒ время на перемещение автомобиля с поста на пост ли-нии, мин; ПЕОзонаЕОЕОТ, чел-ч, (3.9) где ЕОзонаТ ‒ суммарная трудоемкость работ в зоне ЕО. Число линий в зоне ЕО определяется: ПЕОЕОЕОtХRU, (3.10) где tU – коэффициент использования рабочего времени линии. 3.5. Оборудование зоны ЕО Подбор технологического оборудования зоны ЕО производим с учетом того, что должен быть обеспечен достаточный уровень

С книгой "Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО" читают