Организация интермодальных перевозок
книга

Организация интермодальных перевозок : конспект лекций

Автор: Григорий Левкин

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2014

Место издания: Москва|Берлин

ISBN: 978-5-4475-2484-5

Страниц: 179

Артикул: 21301

Возрастная маркировка: 16+

Печатная книга
906
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 04.05.2024
Электронная книга
250.6

Краткая аннотация книги "Организация интермодальных перевозок"

Конспект лекций «Организация интермодальных перевозок» разработан в соответствии с ФГОС ВПО второго поколения и учитывает программные требования к подготовке по специальности: 080506 «Логистика и управление цепями поставок». Может быть использовано также студентами направления «Менеджмент» профиль «Логистика» при изучении дисциплин «Логистика в транспортных системах». Представленный теоретический материал позволяет получить комплексное представление об особенностях управления транспортировкой грузов в смешанном сообщении при участии интермодального оператора. Предназначено для студентов и преподавателей транспортных вузов.

Содержание книги "Организация интермодальных перевозок"


Введение
Лекция 1. Введение в дисциплину «Организация интермодальных перевозок»
1.1. Роль транспорта в товародвижении на современном этапе развития экономики
1.2. Задачи и принципы логистики при транспортировке грузов
1.3. Основные задачи организации доставки грузов
Лекция 2. Обоснование логистической концепции организации локальных транспортных систем
2.1. Состояние и перспективы развития транспортного рынка Российской Федерации
2.2. Понятие локальной транспортной системы
2.3. Методология организации локальных транспортных систем при интермодальных перевозках
Лекция 3. Логистика в международной торговле
3.1. Глобальная логистика
3.2. Логистика во внешнеторговой деятельности Российской федерации
3.3. Логистика предприятий во внешнеэкономической деятельности
Лекция 4. Информационное обеспечение транспортирного процесса в международной торговле
4.1. Информационное обеспечение в мультимодальных транспортных системах
4.2. Информационное взаимодействие между продавцом и покупателем в международной торговле
4.3. Уровни информационного потока при организации транспортного процесса
4.4. Основные средства навигации и контроля на транспорте
Лекция 5. Правовые основы международных перевозок грузов
5.1. Правовое регулирование международных перевозок
5.2. Особенности документального оформления международных перевозок на видах транспорта
5.3. Транспортные условия торговых контрактов
Лекция 6. Организация смешанных перевозок грузов
6.1. Предпосылки использования смешанных перевозок в международной торговле
6.2. Преимущества использования интермодальных технологий при транспортировке для грузоотправителей
6.3. Роль интермодального оператора в осуществлении смешанных перевозок
Лекция 7. Основные способы смешанных перевозок грузов
7.1. Пакетные перевозки грузов в международном сообщении
7.2. Контейнерные перевозки грузов
7.3. Трейлерная перевозка грузов
7.4. Фрейджерная и фидерные перевозки грузов
Лекция 8. Взаимодействие видов транспорта в мультимодальных транспортных системах
8.1. Особенности мультимодальных систем транспортировки
8.2. Роль транспортных узлов в мультимодальных системах
8.3. Взаимодействие и координация видов транспорта
Лекция 9. Транспортная экспедиция в мультимодальных транспортных системах
9.1. Понятия «транспортная экспедиция» и «экспедитор» в международной торговле
9.2. История развития транспортно-экспедиционного обслуживания
9.3. Специализация участников транспортного процесса в международной торговле
Лекция 10. Организация перевозок грузов морским транспортом
10.1. Общие положения перевозок грузов морским транспортом
10.2. Международное линейное судоходство
10.3. Тарифы на перевозку грузов в линейном судоходстве
10.4. Агентское обслуживание в линейном судоходстве
10.5. Формы взаимодействия транспортных компаний в морском судоходстве
Лекция 11. Организация работы интермодального оператора
11.1. Транспортно-экспедиторское обслуживание при международных перевозках
11.2. Последовательность взаимодействия интермодального оператора с клиентами
11.3. Основные принципы организации работы интермодального оператора
Лекция 12. Логический подход к управлению рисками во внешнеторговой деятельности предприятия
12.1. Основные положения внешнеторговой деятельности предприятий
12.2. Коммерческие риски в международной торговле
12.3. Управление рисками во внешнеторговой деятельности предприятия
Лекция 13. Управление рисками в транспортных системах
13.1. Сущность риска в транспортных системах
13.2. Риски в локальных транспортных системах
13.3. Организация мероприятий по снижению уровня риска при осуществлении интермодальных перевозок
Лекция 14. Особенности страхования при осуществлении международных перевозок
14.1. Обоснование необходимости страхования грузов в международных перевозках
14.2. Специфика работы страховых компаний при участии в локальных транспортных системах в международном сообщении
14.3. Возмещение ущерба при страховании грузов и ответственности перевозчика
Лекция 15. Ценообразование в международных перевозках
15.1. Особенности ценообразования в международных перевозках
15.2. Ценообразование на услуги интермодального оператора
Литература
Приложения
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5

Все отзывы о книге Организация интермодальных перевозок : конспект лекций

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Организация интермодальных перевозок : конспект лекций

Лекция 2. Обоснование логистической концепции организации локальных транспортных систем 2.1. Состояние и перспективы развития транспортного рынка Российской Федерации В условиях современного транспортного рынка в целях рациональной организации перевозок грузовла-дельцы встречаются с широким выбором перевозчиков с помощью различных видов транспорта. Поэтому возникает актуальная проблема определения рацио-нального варианта перевозки из множества возможных. Эта задача усложняется при заключении внешнеторго-вых контрактов. Развитие рыночных отношений в России повлекло за собой дезинтеграцию промышленного производства и транспорта, разрушение устоявшихся хозяйственных связей. Транспортный рынок в настоящее время пред-ставляет собой совокупность самостоятельных органи-заций (перевозчиков и посредников) с выраженным преобладанием мелкого капитала. Предприятиями не-государственных форм собственности выполняется на автомобильном транспорте 90% перевозок грузов, на морском транспорте – 99%, речном – 94%, воздуш-ном – 64%. Раздробление транспортной системы в России при-вело к возникновению трудностей планирования транспортного процесса как по стране в целом (макро-уровень), так и во взаимодействии с другими странами при участии в системе международных транспортных коридоров (глобальный уровень). Это привело к разви-тию противоречий между интересами грузоперевозчи-ков и заказчиков услуг транспорта. В отношении всего транспортного комплекса Российской Федерации 13

Левкин Г. Г. другие книги автора