Ранговый анализ в управлении техноценозом
книга

Ранговый анализ в управлении техноценозом

Здесь можно купить книгу "Ранговый анализ в управлении техноценозом " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Виктор Гнатюк

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2014

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-4458-8836-9

Страниц: 531

Артикул: 4574

Печатная книга
2024
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 05.01.2025
Электронная книга
584.1

Краткая аннотация книги "Ранговый анализ в управлении техноценозом"

В достаточно полной форме рассматриваются философские и математические основания, а также методологическое содержание и прикладные следствия закона оптимального построения техноценозов. Дается современное определение техники и технической реальности в онтологическом ряду реальностей: «неживая-биологическая-техническая-гипертехническая». Показывается ключевое эволюционное значение информации. Вводится критериальная система, на основе которой делается вывод о том, что техническая реальность в настоящее время является высшей формой организации материи окружающего мира. Излагается методология рангового анализа как важнейшего инструмента исследования, управления и оптимизации больших технических систем определенного класса, базирующегося на трех основаниях: технократическом подходе к окружающей реальности как третьей научной картине мира; понятии техноценоза; негауссовой математической статистике устойчивых безгранично делимых распределений. Обосновываются критерии и алгоритмы номенклатурной и параметрической оптимизации техноценозов. Формулируется закон оптимального построения техноценозов как прямое следствие применения начал термодинамики к объектам техноценологического типа. Дается математическое обоснование закона, а также следующая из него критериально-алгоритмическая система. Как прикладное следствие закона оптимального построения техноценозов обосновывается теоретически и раскрывается содержательно методика оптимального управления электропотреблением на системном уровне. Теоретически обосновывается этап интервального оценивания, опирающийся на свойства ципфовых распределений и позволяющий выявить объекты, аномально потребляющие электроэнергию. Раскрывается методология моделирования и оптимизации процессов электропотребления. Вводятся понятия тонких процедур рангового анализа: дифлекс-анализа (на этапе интервального оценивания), GZ-анализа (на этапе прогнозирования) и ASR-анализа (на этапе нормирования потребления ресурсов). Рекомендуется руководителям, осуществляющим управление крупными инфраструктурными объектами (регионами, городами, районами, организациями, предприятиями, фирмами), а также исследователям, работающим в области оптимального построения больших систем, теории эффективности, техноценологических методов анализа и синтеза, энергоснабжения и энергосбережения. Материал полезен аспирантам, соискателям, магистрантам и студентам.

Содержание книги "Ранговый анализ в управлении техноценозом "


БЛАГОДАРНОСТИ
ВВЕДЕНИЕ
1. ФИЛОСОФСКИЕ ОСНОВАНИЯ ТЕХНОЦЕНОЛОГИЧЕСКОГО ПОДХОДА
1.1. История становления понятия техники
1.2. Современное осмысление техники
1.3. Техническая реальность в окружающем мире
1.4. Гипертехническая реальность и гиперценоз
1.5. Нравственность в техноценологическом контексте
1.6. Техноэволюция и технический прогресс
1.7. Фундаментальные основы изучения техноценоза
1.8. Оптимальное управление техноценозом
2. МЕТОДОЛОГИЯ РАНГОВОГО АНАЛИЗА
2.1. Общее содержание рангового анализа
2.2. Построение ранговых и видовых распределений
2.3. Оптимизационные процедуры рангового анализа
2.4. Тонкие процедуры рангового анализа
3. КРИТЕРИАЛЬНО-АЛГОРИТМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗАКОНА ОПТИМАЛЬНОГО ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНОЦЕНОЗОВ
3.1. Теоретические основы оптимизации техноценозов
3.2. Алгоритмы номенклатурной и параметрической оптимизации
3.3. Критерии оптимизации техноценоза
3.4. Параметрическое нормирование в техноценозе
4. ЗАКОН ОПТИМАЛЬНОГО ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНОЦЕНОЗОВ В РЕШЕНИИ ЗАДАЧ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
4.1. Методика оптимального управления электропотреблением
4.2. Моделирование процесса электропотребления
4.3. Эффективность и потенциал энергосбережения
4.4. Оценка адекватности моделирования
4.5. GZ-анализ и прогнозирование электропотребления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
ПРИЛОЖЕНИЕ

Все отзывы о книге Ранговый анализ в управлении техноценозом

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Ранговый анализ в управлении техноценозом

71 вместе с его потенциальными формами. Другими сло-вами, понятие полезности соотносится с конечной целью развития мира. Очевидно, что для тех, кто еще не готов отойти от антропоцентрической точки зре-ния, подобная постановка просто немыслима. Вторая, более сложная, плоскость осмысления тех-нической реальности связана с ее организованными системами – техноценозами. Для того чтобы усвоить весьма сложное понятие «техноценоз», обратимся к примерам. Рассмотрим такую техническую систему, как автомобиль. Он состоит из отдельных агрегатов, блоков и деталей, которые объединяются в подсистемы (топливная, смазки, трансмиссия и др.). Между элемен-тами автомобиля имеются связи (механические, элек-трические, гидравлические, пневматические), описыва-емые законами Ньютона-Ома-Кирхгофа-Гука. Нам понятна природа этих связей (назовем их сильными). Теперь рассмотрим всю совокупность автомобилей ре-гиона, которую, хотя и с большой натяжкой, можно назвать некой транспортной системой. Не вдаваясь в детали, отметим лишь, что какие-то связи между эле-ментами этой системы (отдельными автомобилями) как будто имеются (одно государство, одни климатические условия, законы, правила, один авторынок и многое другое), однако эти связи исчезающе слабы. Рассмотрим, наконец, промежуточную систему, например, отдельно взятый таксопарк в нашем городе. С одной стороны, он тоже состоит из несвязанных друг с другом автомобилей и в этом смысле похож на разо-бранную уже нами транспортную систему региона. Однако связи между автомобилями в таксопарке, хотя и не являются сильными (описываемыми законами Нью-тона-Ома-Кирхгофа), намного сильнее, чем исчезающе слабые связи между автомобилями в транспортной си-стеме региона (для простоты назовем их формальными).

Гнатюк В. И. другие книги автора

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Ранговый анализ в управлении техноценозом (автор Виктор Гнатюк)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!