книга

Полное собрание сочинений

Здесь можно купить книгу "Полное собрание сочинений " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Том 8. Теория упругости. Железные дороги. Автомобили

Автор: Николай Жуковский

Форматы: PDF

Издательство: ОНТИ НКТП СССР. Главная редакция авиационной литературы

Год: 1937

Место издания: Москва | Ленинград

ISBN: 978-5-4460-9619-0

Страниц: 291

Артикул: 17033

Электронная книга

146 ₽

Купить и скачать

Читать фрагмент

Отрывок из книги Полное собрание сочинений

О СКОЛЬЖЕНИИ РЕМНЯ НА ШКИВАХ 31 трения, едва ли можно найти объяснение возможности передачи упругим ремнем различных рабочих усилий иное чем то, которое дали Грасгоф и проф. Н. П. Петров, но тем не менее подтверждение существования нескользящих дуг прямым опытом не лишено интереса. Этот последний параграф моей статьи будет посвящен объяснению небольшого прибора, построенного мною для упомянутой цели. Но прежде этого я опишу здесь модель для демонстрации: скольжения растяжимого ремня, находящуюся в механическом кабинете Московского университета (из кол- ^ — ^ -лекции Рело). Она состоит (фиг. 2) из двух равных шкивов \ ^ s/ J А и Ву охваченных резиновым ремнем. На _ осях шкивов придела- фи г 2 ны с одной стороны ручки, а с другой — стрелки х и у. Начальное натяжение ремня может быть изменяемо посредством передвижения шкива В винтом z. Поставив стрелки х и у параллельно и натянув ремень, начинаем вращать ручку шкива А, причем передаваемое рабочее усилие Т— t идет на преодоление силы трения в подшипнике шкива В, Сделав несколько оборотов, увидим,' что стрелки перестанут быть параллельны, причем стрелка рабочего шкива отстанет от стрелки х — ведущего. Если поворачивая винт z, увеличим натяжение Т0, то заметим, что от этого отставание стрелки увеличивается. На первый взгляд это кажется парадоксальным, ибо представляется, что увеличивание .-натяжения должно уменьшать скольжение. Причина в том, что с возрастанием Т0 возрастает трение в подшипнике шкива В, а это увеличивает передаваемое рабочее усилие Т—/ и согласно формуле (21) уменьшает со2. Прибор *, устроенный мною для опытного доказательства существования нескользящих дуг, состоит (фиг. 3) из укреп-1 Згот прибор демонстрирован в заседании физического Отделения Общества любителей естествознания 13 мая 1894 г.

Жуковский Н. Е. другие книги автора

Аналитическая механика

Полное собрание сочинений

Том 8. Теория упругости. Железные дороги. Автомобили

Отрывок из книги Полное собрание сочинений

Жуковский Н. Е. другие книги автора

С книгой "Полное собрание сочинений" читают