Ледокол «Ермак»
книга

Ледокол «Ермак»

Здесь можно купить книгу "Ледокол «Ермак» " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Степан Макаров, Никита Кузнецов, Светлана Долгова

Форматы: PDF

Издательство: Паулсен

Год: 2010

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-98797-045-4

Страниц: 664

Артикул: 52023

Электронная книга
200

Краткая аннотация книги "Ледокол «Ермак»"

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.). Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С.О. Макарова (1848-1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю. Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Содержание книги "Ледокол «Ермак» "


Предисловие к изданию 2010 г
Степан Осипович Макаров
I. С. О. МАКАРОВ. «Ермак» во льдах
Предисловие
Начало дела
Краткий исторический обзор исследований Северного Ледовитого океана
Лекция барона Ф. Врангеля
К Северному Полюсу – напролом!
Лекция вице-адмирала С. Макарова
Моя поездка для обзора Морского пути на Обь и Енисей
Нужен ли дешевый морской путь на Обь и Енисей и возможен ли он
Заказ и постройка ледокола «Ермак»
Описание ледокола «Ермак» и испытание его на открытой воде
Первая проба ледокола во льдах. Приход в Кронштадт
Освобождение затертых у Ревеля пароходов
Приход в Петербург и проводка первых ледоколов к этому порту
Заключение о работе «Ермака» в Финском заливе
Приготовление к плаванию в Ледовитом океане и переход в Ньюкестль
Первое пробное плавание в полярных льдах
Второе пробное плавание в полярные льды
Осень 1899 года и следующая за ней зима
Выводы и заключения
С.О. Макаров. Плавание «Ермака» на Новую Землю и Землю Франца-Иосифа в 1901 году
С.О. Макаров. Морская компасно-фотографическая съемка берега Новой Земли
В.Н. Вебер. Дневник
С.О. Макаров. Влияние ледоколов на военно-морские операции. Лекция, прочитанная 4 декабря 1899 г
II. Е. СЛАВИНСКИЙ. Ледокол «Ермак» и его деятельность в Прибалтийских портах в словах и фотографиях. Ревель, 1911
III. Н. КУЗНЕЦОВ. Из истории ледокола «Ермак»
От автора
Под торговым флагом
Первая мировая и Гражданская войны
Мирные годы
Героизм и трагедии в Арктике тридцатых
«Зимняя» и Вторая мировая война на Балтике
Вновь на мирной службе
В.П. Колошенко. «Кто не рискует, тот с «Ермака» не летает»
Трагический финал
Память
Приложение 1. Организации – владельцы «Ермака»
Приложение 2. Капитаны «Ермака»
Приложение 3. Ледокол «Ермак» на географической карте мира
Источники и литература
IV. С. ДОЛГОВА. «Белая ворона» в истории ледокола «Ермак»
V. Постройка, испытания и модернизация ледокола «Ермак»

Все отзывы о книге Ледокол «Ермак»

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Ледокол «Ермак»

46Iвременным сведениям об отдаленных местах, относительно коих еще и до сих пор мы в значительной степени принуждены ограничиться ре-зультатами, добы тыми более 150 лет назад».Неустрашимость, выносливость и добросовестность, выказанные при этом русскими деятелями, изумительны и заслужили Лаптевым4 (Дми-трию и Харитону), Прончищеву5, Лазиниусу6, Челюскину7 и другим вы-4 Лаптевы, Дмитрий Яковлевич (1701–1767) и Харитон Прокофьевич (1700–1763), русские мореплаватели и исследователи Арктики, двоюродные братья. Дмитрий Яковлевич Лаптев с 1736 руководил отрядом Великой северной экспедиции по съем-ке побережья на востоке от Лены. В 1743 возвратился в Петербург, продолжая слу-жить на Балтийском флоте, с 1757 – контр-адмирал, в 1762 вышел в отставку в чине вице-адмирала. Харитон Прокофьевич Лаптев в декабре 1737 был назначен начальником отряда Великой северной экспедиции с поручением обследовать и описать побережье Ар-ктики к западу от Лены до устья Енисея. В 1743 возвратился в Петербург, успешно выполнив задание, продолжал службу на судах Балтийского флота (с 1762 – обер-штер-кригс-комиссар). – Прим.Н.К.5 Прончищев Василий Васильевич (1702–1736) – мореплаватель. Окончил Москов-скую школу математических и навигацких наук (1718). В 1733 произведен в лей-тенанты и назначен начальником отряда Великой северной экспедиции (1733–1742) для описания побережья Северного Ледовитого океана от устья Лены до устья Енисея. В 1735 спустился по Лене от Якутска до ее устья. Произвел пер-вую инструментальную съемку этой части реки. В устье реки Оленек зазимо-вал. В 1736 обследовал и заснял восточный берег полуострова Таймыр, открыл остров Петра и восточную группу островов Самуила (ныне острова «Комсо-мольской правды»). Умер от цинги на обратном пути. Похоронен в устье реки Оленек. – Прим.Н.К.6 Ласиниус Петр (Питер) (? –1735).Выходец из Швеции, лейтенант майорско-го ранга русского флота, участник Великой северной экспедиции. В 1725 принят на русскую службу с чином поручика. Участвовал в Пер...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Ледокол «Ермак» (автор Степан Макаров, Никита Кузнецов, Светлана Долгова)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!