книга

Под русским флагом

Здесь можно купить книгу "Под русским флагом " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Отто Свердруп

Форматы: PDF

Серия: В поисках пропавших русских экспедиций

Издательство: Паулсен

Год: 2014

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-98797-096-6

Страниц: 223

Артикул: 14891

Электронная книга

200 ₽

Купить и скачать

Читать фрагмент

Аннотация

Краткая аннотация книги "Под русским флагом"

Парусно-паровой барк «Эклипс» с норвежским экипажем был отправлен Российским правительством на поиски пропавших экспедиций Русанова, Брусилова и Седова. Результатом плавания стало спасание команд «Вайгача» и «Таймыра» – затертых льдами судов Гидрографической экспедиции Северного ледовитого океана. Автор книги, капитан «Эклипса», – легендарный путешественник Отто Свердруп. Живо, но обстоятельно описывает он быт экспедиции, с большим теплом отзывается о русских полярниках, восхищаясь их мужеством, дисциплинированностью, душевностью. Воспоминания Сведрупа дополнены дневниками ходившего вместе с ним доктора И. И. Тржмесского, непосредственно представлявшего Морское министерство России в этой экспедиции.

Содержание

Содержание книги "Под русским флагом "

В. С. Корякин. Полярный исследователь Отто Свердруп
Отто Свердруп. Под русским флагом
И. И. Тржемесский. Экспедиция на «Эклипсе» для поисков экспедиций лейтенанта Брусилова и геолога Русанова
Н. А. Кузнецов. Морской врач И.И. Тржемесский – участник экспедиции Отто Свердрупа на «Эклипсе»

Отзывы

Все отзывы о книге Под русским флагом

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Под русским флагом

30Отто Свердруп. ПОд руС Ск и м фл а гОмК этому времени столь же ограниченными оказались запасы продовольствия для 84 человек команды и пассажиров (их числен-ность пополнилась позднее новорожденным) : на каждого прихо-дилось до пуда хлебопродуктов, картофеля и вдвое меньше сухих овощей, мясных продуктов – по два фунта, рыбы – по три фунта, консервов – по семь банок. Разумеется, люди на борту «Соловья Будимировича» знали о судьбе шхуны «Святая Анна», дрейф ко-торой затянулся на два года, что создавало соответствующее на-строение... К этому надо добавить непримиримое идеологическое деление на красных и белых среди пассажиров и экипажа, харак-терное для общества в состоянии гражданской войны...Несмотря на указанные обстоятельства, уже 25 февраля6 новая власть в лице местного ревкома известила Москву о дрейфе судна, в связи с чем капитан Рекстин получил следующее радио: «Прави-тельство вошло в переговоры с Англией и Норвегией о посылке экспедиции». Участники дрейфа в ледяной акватории Карского моря, независимо от разделявших их идеологических и классовых противоречий, могли вздохнуть с облегчением, – по крайней мере, их не забыли на Большой Земле. 9 марта с дрейфующего судна радировали: «При величайшем напряжении проживем с продуктами до июля, топливом до июня. Сухопутная помощь немыслима. Настоятельно просим обратиться в Англию, Норвегию во имя человеколюбия снарядить самостоя-тельную экспедицию. Команды и пассажиров 85 человек. Ввиду ско-рой разрядки аккумуляторов впредь будем показывать место только раз в неделю». 29 марта из Архангельска на дрейфующее судно сооб-щили о положении дел: «Со дня вступления в Архангельск советской властью принимаются все меры к посылке вам помощи, однако, до сего времени у нас нет угля. Центральная советская власть вполне осведомлена о вашем положении и мерах для вашего спасения. По-слано обращение к Англии дать нам „Святогор“ или „Александра Не-вского“ и необходимое количество угля, чтобы спасти вас. Посланы телеграммы в Норвегию...

С книгой "Под русским флагом" читают