География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры
Здесь можно купить книгу "География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры" в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.
Автор: Вячеслав Гордеев, Татьяна Михайлова
Форматы: PDF
Серия: Научные доклады: экономика
Издательство: Дело
Артикул: 75961
Краткая аннотация книги "География внешнеторговых маршрутов"
В работе изучается география маршрутов перевозок импортных товаров в регионы России через пограничные пропускные пункты. Оценивается ряд моделей множественного выбора, выделяются факторы, которые влияют на выбор вида транспорта и маршрута перевозок, и оценивается мера эффективности пограничного пропускного пункта, то есть его привлекательности для импортных грузоперевозок. Данная работа подготовлена на основе материалов научно-исследовательской работы, выполненной в соответствии с государственным заданием РАНХиГС при Президенте Российской Федерации на 2015 год.
Содержание книги "География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры"
Введение
Теоретическая модель
Построение переменных для оценки модели
Эконометрические оценки
Модель выбора маршрута для потоков импорта
Спецификация
Результаты
Модель двухступенчатого выбора маршрута для потоков импорта
Спецификация
Результаты
Заключение
Список литературы
Сведения об авторах
Все отзывы о книге География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры
Отрывок из книги География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры
20В. С. Гордеев, Т. Н. Михайловаформу, то есть представляя его в виде суммы фиксированных эффектов: ln(Sijks) = bi + bj + bk + Xijsb + vijks, (9)где bi — эффект страныконтрагента, bj — эффект региона назначения, bk — эффект товарной группы.Простейшая спецификация характеристик маршрута Xs включает в себя только фиксированные эффекты пунктов пропуска. Мы также рассматриваем различные спецификации, которые включают меры расстояний, характеристики транспортной инфраструктуры и меры размера рынка региона, где находится пункт пропуска. Наиболее полная спецификация, таким образом, выглядит так: ln(),Sijks=+++++βββββijksijsdijksXv1 (10)где dsX — пространственные характеристики маршрута (меры расстояний, характеристики транспортной инфраструктуры). Спецификация с мерами размера рынка выглядит так: 12ln(),dmijksijksijssijksSXXv= β + β + β + β +β +β + (11)где msX — мера размера рынка региона, где находится пункт пропуска s.Следует отменить, что оцененные фиксированные эффекты пунктов пропуска bs в уравнении (10) имеют экономическую интерпретацию: они измеряют относительную притягательность данного пункта пропуска для агентовимпортеров, не объясненную другими факторами (расстояниями, транспортной инфраструктурой или изолированностью).Другими словами, bs дают меру эффективности пунк та пропуска для потоков импорта в среднем. В уравнении (11) эта эффективность описывается свойствами пограничного региона.
С книгой "География внешнеторговых маршрутов" читают
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "География внешнеторговых маршрутов : роль транспортной инфраструктуры (автор Вячеслав Гордеев, Татьяна Михайлова)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку