Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства транспортных средств

Содержание книги "Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства транспортных средств "

ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Общее устройство, принципиальная схема и функцирование систем трансмиссии транспортных средств
1.1. Классификация элементов системы трансмиссии
1.2. Правила построения кинематических схем. Примеры
1.3. Описание конструкции элементов системы трансмиссии. Кинематические схемы
1.3.1. Сцепление
1.3.2. Коробки передач
1.3.3. Карданные передачи
1.3.4. Главные передачи
1.3.5. Дифференциал
1.3.6. Противобуксовочная система
1.3.7. Полуоси
Глава 2. ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
2.1. Условия эксплуатации транспортных средств
2.2. Развитие теории эксплуатационных свойств транспортных средств
Глава 3. СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА (ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА) ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1. Общие положения
3.2. Оценочные показатели скоростных свойств
3.3. Силы, действующие на транспортные средства
3.4. Кинематика и динамика автомобильного колеса
3.5. Силы сопротивления движения транспортных средств. Сила и мощность сопротивления качению транспортных средств
3.6. Уравнение движения транспортных средств
3.7. Графические способы решения уравнения силового баланса транспортных средств
3.8. Приемистость транспортных средств
3.9. Определение нормальных реакций, действующих на колеса передней и задней осей
3.10. Мощностной баланс. График мощностного баланса
Глава 4. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
4.1. Задачи тягового расчета
4.2. Подбор внешней характеристики двигателя
4.3. Выбор передаточных чисел трансмиссии
Глава 5. ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5.1. Общие положения
5.2. Показатели, измерители и нормативы тормозных свойств транспортных средств
5.3. Уравнение движения транспортных средств при торможении
Глава 6. РАСЧЕТ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
6.1. Координаты центра тяжести транспортных средств
6.2. Расчетный режим тормозных систем
6.3. Тормозные механизмы тормозных систем
6.3.1. Колодочные тормозные механизмы
6.3.2. Дисковые тормозные механизмы
6.4. Приводы тормозной системы
6.4.1. Гидравлический тормозной привод
6.4.2. Пневматический тормозной привод
6.5. Расчет элементов тормозной системы
ГЛАВА 7. ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
7.1. Общие положения
7.2. Основные понятия и определения
7.3. Измерители и показатели топливной экономичности. Нормы расхода топлива
7.4. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на топливную экономичность транспортных средств
7.5. Топливно-экономическая характеристика транспортных средств
7.6. Уравнение расхода топлива
Глава 8. ОСОБЕННОСТИ ТЯГОВЫХ И ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СНАБЖЕННЫХ ГИДРОПЕРЕДАЧЕЙ
8.1. Исходные характеристики гидропередач
8.2. Совместная работа двигателя с гидропередачами
8.3. Методика построения тяговой диаграммы транспортных средств с гидропередачей. Транспортные средства c непрозрачным гидротрансформатором
8.4. Особенности тяговой диаграммы транспортных средств с гидропередачей по сравнению с транспортными средствами, снабженными ступенчатой механической коробкой передач. Динамическая характеристика и параметры
8.5. Топливно-экономическая характеристика транспортных средств с гидропередачей
8.6. Способы улучшения тяговых свойств и топливной экономичности транспортных средств с гидропередачами
Глава 9. УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
9.1. Определение понятий управляемость и устойчивость транспортных средств
9.2. Оценочные показатели управляемости и устойчивости
9.3. Кинематика поворота
9.4. Силы, действующие на транспортное средство при его повороте в общем случае движения
9.5. Распределение поперечной составляющей силы инерции между осями транспортного средства
9.6. Поперечная устойчивость транспортного средства на горизонтальной дороге
9.7. Поперечная устойчивость транспортного средства на виражах
9.8. Критические углы по устойчивости транспортного средства на дороге с поперечным уклоном
9.9. Коэффициент поперечной устойчивости транспортного средства
9.10. Колебания управляемых колес относительно шкворней
9.11. Устойчивость при торможении транспортных средств
Глава 10. РАСЧЕТ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
10.1. Расчётные режимы нагрузки
10.2. Нагрузка в элементах рулевых систем
10.2.1. Задняя рулевая трапеция
10.2.2. Трапеция с расчленённой поперечной тягой
10.2.3. Рулевая система с гидроусилителем
10.3. Расчёт на прочность элементов рулевой системы
10.3.1. Рулевое колесо
10.3.2. Рулевой вал
10.3.3. Рулевые механизмы
10.3.4. Вал рулевой сошки
10.3.5. Рулевой привод с задней рулевой трапецией
10.3.6. Стенки силового цилиндра
10.3.7. Особенности расчёта трапеции с расчленённой поперечной тягой
Глава 11. ПЛАВНОСТЬ ХОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
11.1. Измерители и показатели плавности хода транспортных средств
11.2. Транспортное средство – колебательная система
11.3. Свободные колебания без затухания
11.4. Свободные колебания с учетом затухания
Глава 12. ПРОХОДИМОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
12.1. Основные положения
12.2. Классификация препятствий. Параметры сравнительной оценки проходимости
12.3. Профильная проходимость
12.4. Опорно-сцепная проходимость
12.5. Влияние конструктивных параметров транспортных средств и эксплуатационных факторов на проходимость
ЗАКЛЮЧЕНИЕ