Улучшение качества электроэнергии в системах электроснабжения нетяговых потребителей железных дорог

Содержание книги "Улучшение качества электроэнергии в системах электроснабжения нетяговых потребителей железных дорог "

ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. КАЧЕСТВО ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В ЛИНИЯХ ПИТАНИЯ СЦБ И ПРОДОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ВЛИЯНИЯ ТЯГОВОЙ СЕТИ
1.1. Влияние наведенных напряжений на качество электроэнергии линий СЦБ и ПЭ
1.2. Эффекты влияния тяговой сети на трехфазные линии СЦБ и ПЭ напряжением 6-10 кВ
1.3. Эффекты влияния тяговой сети на линии ПР и ДПР
1.4. Качество электроэнергии потребителей, подключенных к линии ДПР
Выводы
2. МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
2.1. Общие принципы моделирования
2.2. Программный комплекс имитационного моделирования
2.3. Сопоставление экспериментальных измерений и имитационного моделирования программным комплексом
Выводы
3. АНАЛИЗ СХЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ УСТРОЙСТВ СЦБ
3.1. Схемы электроснабжения объектов СЦБ
3.2. Моделирование режимов типовых систем электроснабжения объектов СЦБ
3.2.1. Схемы питания объектов СЦБ
3.2.2. Описание расчетной схемы
3.2.3. Подключение нагрузок на фазные напряжения
3.2.4. Подключение нагрузок СЦБ на фазные напряжения при разных расстояниях от питающей подстанции
3.2.5. Подключение нагрузок на фазные напряжения. Однофазные замыкания на землю в линии, подключенной к районной обмотке тягового трансформатора
3.2.6. Влияние транспозиции ЛЭП при подключении нагрузок на фазные напряжения
3.2.7. Влияние нагрузок СЦБ, подключенных на фазные напряжения
3.2.8. Влияние тяговой нагрузки на показатели качества электроэнергии на шинах 0,4 кВ СЦБ при подключении нагрузок СЦБ на фазные напряжения
3.2.9. Влияние характера нагрузок СЦБ, подключенных на фазные напряжения
3.2.10. Подключение нагрузок СЦБ на линейные напряжения
3.2.11. Имитационное моделирование движения поездов
3.2.12. Моделирование несинусоидальных режимов
3.3. Моделирование режимов систем электроснабжения объектов СЦБ, расположенных на реальном участке ЖД
3.3.1. Характеристика системы электроснабжения железной дороги
3.3.2. Модели элементов системы электроснабжения
3.3.3. Описание расчетной схемы ПК Fazonord
3.3.4. Описание имитационной модели
3.3.5. Показатели качества электроэнергии в линиях ДПР и СЦБ при встречноконсольном питании МПЗ
3.3.6. Показатели качества электроэнергии в линиях ДПР и СЦБ при консольном питании линий
3.3.7. Показатели качества электроэнергии в линиях ДПР и СЦБ при консольном питании линий и тяговой сети
3.4. Моделирование режимов специализированных систем электроснабжения
3.4.1. Тяговые сети с отсасывающими трансформаторами
3.4.2. Применение ЛЭП с заземленной фазой
Выводы
4. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА УЛУЧШЕНИЯ КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ В СИСТЕМАХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ СЦБ
4.1. Симметрирующие трансформаторы
4.2. Регулируемые источники реактивной мощности
4.3. Активные кондиционеры гармоник
4.4. Управляемые симметрирующие устройства по схеме Штейнмеца
4.5. Анализ возможностей применения схемы Штейнмеца и АКГ для нормализации показателей качества при консольном питании линий ДПР и СЦБ на реальной схеме электроснабжения участка железной дороги
4.6. Резервное электроснабжение объектов железнодорожного транспорта на базе устройств по схеме Штейнмеца
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК