Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности
книга

Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности

Здесь можно купить книгу "Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Место издания: Екатеринбург

ISBN: 978-5-7996-1612-0

Страниц: 208

Артикул: 100207

Электронная книга
624

Краткая аннотация книги "Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности"

Представлен теоретический материал, необходимый для освоения вопросов построения современных бортовых радиолокационных систем и устройств навигации летательных аппаратов, работающих по земной поверхности; полунатурного моделирования в условиях, максимально приближенных к реальным условиям их применения; методов, алгоритмов и путей построения имитаторов принимаемых сигналов, в том числе в режиме реального времени. Для студентов, обучающихся по программе магистратуры по направлению подготовки «Радиотехника» по дисциплинам «Теория и техника радиолокации и радионавигации», «Проблемы современной радиолокации», а также для студентов, обучающихся по специальности «Радиоэлектронные системы и комплексы».

Содержание книги "Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности "


Основные сокращения
Введение
1. Назначение, принципы построения, алгоритмы функционирования и особенности моделирования современных и перспективных бортовых РЛС, работающих по земной поверхности
1.1. Бортовые РЛС, работающие по земной поверхности
1.2. Радиовысотомерные системы
1.3. Радиолокационные измерители составляющих вектора скорости полета
2. Принципы и пути имитации и моделирования БРЛС, работающих по земной поверхности
2.1. Методы математического описания радиолокационного канала РЛС
2.2. Принципы построения и классы имитаторов сигналов для БРЛС, работающих по земной поверхности
2.3. Полунатурное моделирование БРЛС обнаружения, распознавания и сопровождения цели
2.4. Полунатурное моделирование сигналов для РВС
2.5. Полунатурное моделирование радиолокационных измерителей составляющих вектора скорости полета
3. Математическая модель радиолокационного канала БРЛС обнаружения, распознавания и сопровождения (ОРС) наземных и надводных целей
3.1. Математическая модель радиолокационного канала
3.2. Математическая модель сигнала помеховых отражений
3.3. Алгоритмы формирования РЛИ из сигнала, принятого бортовой РЛС
4. Математическая модель радиолокационного канала радиовысотомерных систем с ЛЧМ
4.1. Фацетная модель подстилающей поверхности
4.2. Модель формирования радиолокационного канала
4.3. Параметры модели и алгоритм расчета принимаемых сигналов
4.4. Особенности формирования эквивалентного спектра сигнала биений
4.5. Примеры моделирования для стационарной подстилающей поверхности
4.6. Примеры моделирования для сложных поверхностей
5. Математическая модель принятого радиолокационного сигнала в радиовысотомерных системах с ИМ
5.1. Математическая модель радиолокационного сигнала импульсного радиовысотомера («Модель 1»)
5.2. Матричная модель сигнала импульсного радиовысотомера (адаптированная для матричных вычислений) («Модель 2»)
5.3. Исследование флуктуационной ошибки на примере «Модель 1»
5.4. Сравнение «Модели 1» и «Модели 2»
6. Математическая модель радиолокационного канала радиовысотомерных систем с ФКМ
7. Математическая модель корреляционных измерителей составляющих вектора скорости полета
8. Программно-аппаратный комплекс для полунатурного моделирования БРЛС
8.1. Имитатор сигналов для радиовысотомерных систем ИОС-РВ
8.2. Имитатор сигнала, отраженного от цели, ИЦ-БСУ
Контрольные вопросы
Библиографический список
Приложение

Все отзывы о книге Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности

46На рис. 1.3.4 связанная плоскость OXZ параллельна подстилаю-щей поверхности, а U1, U2 условно обозначают изменение амплиту-ды сигналов, принятых антеннами A1 и A2 во времени.Временное смещение (транспортное запаздывание) между реали-зациями амплитуд первого и второго сигналов определяется скоростью движения и взаимным расположением антенн и положением вектора скорости относительно линии, соединяющей антенны (базы антенн).При наличии угла между вектором скорости и базой антенн про-цессы на выходах антенн уже не будут в точности повторять друг дру-га, однако, если следы движения антенн на поверхности смещены на величину, меньшую интервала корреляции отраженного сигнала, процессы остаются коррелированными и максимум ВКФ будет сме-щен на величину Ттр = L0cos(a + b)/V,где Ттр — транспортное запаздывание; L0 — расстояние между антен-нами; α, β — углы между связанной осью, и базой антенн, и вектором скорости соответственно; V — модуль скорости.Очевидно, что для измерения двух составляющих горизонталь-ной скорости необходимо использование трех антенн, базы которых развернуты на угол, зависящий от возможного диапазона углов меж-ду осью ЛА и вектором скорости (рис. 1.3.5).XVZA2A3r12r23A1ααβ L0L0Рис. 1.3.5. Следы антенн корреляционного измерителя на подстилающей поверхности1. Назначение, принципы построения, алгоритмы функционирования и особенности моделирования...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Полунатурное моделирование бортовых радиолокационных систем, работающих по земной поверхности (автор Владимир Важенин, Николай Дядьков, Александр Боков, Артем Сорокин, Юрий Марков, Любовь Лесная)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!