Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения
Здесь можно купить книгу "Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.
Автор: Олег Комаров, Татьяна Недошивина, Борис Ревзин, Валерия Фоменко
Форматы: PDF
Издательство: Издательство Уральского университета
Год: 2019
Место издания: Екатеринбург
ISBN: 978-5-7996-2599-3
Страниц: 199
Артикул: 100451
Краткая аннотация книги "Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения"
Изложены предпосылки применения конвертированных транспортных газотурбинных двигателей (ГТД) в качестве приводных для энергетических и газотранспортных установок. Рассмотрены вопросы переменного режима конвертированных авиационных и судовых ГТД в наземной эксплуатации, конструктивные особенности конвертированных двигателей отечественного и зарубежного производства. Особое внимание уделено вопросам обслуживания, надежности и диагностики газотурбинных двигателей транспортного типа. Пособие предназначено для студентов вуза, обучающихся по направлению подготовки 13.03.03 — Энергетическое машиностроение, и может быть использовано для слушателей систем переподготовки и повышения квалификации специалистов газотранспортных предприятий и персонала газотурбинных электрических станций.
Содержание книги "Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения "
Введение
Глава 1. Сравнительная характеристика газотурбинных приводов: авиационного, судового и стационарного
1.1. Конструктивные типы авиадвигателей, используемых для конвертирования в энергетические и приводные установки
1.2. Общая характеристика судовых двигателей, применяемых при транспорте газа и в энергетике
1.3. Влияние транспортного газотурбостроения на ГТУ малой и средней мощности стационарного типа
Глава 2. Переменные режимы авиационных и судовых двигателей, используемых на земле
2.1. Взаимозависимость работы узлов трехвального конвертированного ГТД на переменных режимах
2.2. Возможность повышения топливной эффективности конвертированных ГТД со свободной турбиной
2.3. Особенности переменных режимов однокомпрессорных двухвальных ГТД
2.4. Переменный режим одновальных конвертированных ГТД
Глава 3. Некоторые общие особенности конструкции авиационных и судовых газотурбинных двигателей 2-го и 3-го поколений
3.1. Особенности осевых компрессоров
3.2. Некоторые особенности конструкции турбин двухвальных газогенераторов авиационных двигателей
3.3. Особенности конструкций камер сгорания
Глава 4. Авиационные конвертированные двигатели для газовой промышленности и энергетики
4.1. Конвертированные двигатели семейства «НК»
4.2. Конвертированные двигатели семейства «ПС»
4.3. Конвертированные двигатели семейства «АЛ-31»
Глава 5. Конвертированные судовые двигатели НПО «Машпроект»
5.1. Двигатель ДЖ59Л
5.2. Двигатели ДТ71П
5.3. Особенности конструкции двигателей ДГ90 и ДН80
5.4. Применение судовых ГТД в качестве энергетических установок малой и средней мощности
5.5. Масляная система судовых ГТД разработки НПО «МАШПРОЕКТ»
Глава 6. Конвертированные авиационные двигатели зарубежных фирм
6.1. Газотурбинные двигатели и установки фирмы «Роллс-Ройс»
6.2. Конвертированные авиационные двигатели фирмы «ДЖЕНЕРАЛ ЭЛЕКТРИК» (GE)
6.3. Газотурбинная установка типа FТ8
Глава 7. Обслуживание, надежность и диагностика энергетических и приводных гту транспортного типа
7.1. Особенности эксплуатации и обслуживания энергетических и приводных ГТУ транспортного типа
7.2. Особенности обслуживания судовых газотурбинных двигателей, установленных на газокомпрессорных и электрических станциях
7.3. Вопросы обслуживания авиационных ГТД при эксплуатации их в газотранспортных и энергетических установках
7.4. Вопросы контроля и контролепригодности
7.5. Типичные неисправности и диагностика технического состояния ГТУ транспортного типа
7.6. Особенности технической диагностики ГТД на подшипниках качения
7.7. Представление об автоматизированной системе диагностики
7.8. Надежность газотурбинных установок
7.9. Ремонт и ремонтопригодность
Библиографический список
Приложение
Все отзывы о книге Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения
Отрывок из книги Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения
18Глава 2. Переменные режимы авиационных и судовых двигателей, используемых на земле2.1. Взаимозависимость работы узлов трехвального конвертированного ГТД на переменных режимахВначале рассмотрим явления, происходящие при неполных на‑грузках. На характеристиках компрессоров двигателя с πK∑ > 20 линии совместных режимов (л. с.р) при снижении мощности рас‑полагаются различно (рис. 2.1). Если на характеристике КВД запас по устойчивости DKу не снижается, а в некоторых случаях растет, то на характеристике КНД заметно уменьшение DKу при убывании нагрузки. Объясняется это тем, что для компрессора ВД сетью являет‑ся сопловой аппарат первой ступени ТВД. При снижении температу‑ры газа пропускная способность этой сети возрастает и л. с.р сдвига‑ется вправо по сравнению с тем, как было бы при одном компрессоре. Для КНД некоторое уменьшение оборотов КВД означает рост сопро‑тивления сети. Поэтому на его характеристике л. с.р располагается с приближением к границе устойчивости. Итак, на неполных нагруз‑ках DDKKуу.. кндквд<. Но при более высокой степени сжатия в КВД это явление менее заметно.В одном многоступенчатом компрессоре одновального газогенера‑тора так же ведут себя группы ступеней: при падении нагрузки первые ступени приближаются к границе устойчивости, а последние удаля‑ются от нее. При повышении режима работы одновального газогене‑ратора до максимального запас по устойчивости, определяемый по‑следними ступенями, минимален.Поскольку КНД и КВД приводятся в действие последовательно рас‑положенными турбинами, а при уменьшении нагрузки теплоперепад на вторую турбину (НД) снижается больше, чем на первую, то возни‑
другие книги автора
С книгой "Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения" читают
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Авиационные и судовые конвертированные газотурбинные двигатели наземного применения (автор Олег Комаров, Татьяна Недошивина, Борис Ревзин, Валерия Фоменко)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку