Теоретические аспекты водно-теплового режима земляного полотна и дорожных одежд при глубоком сезонном промерзании грунтов

Содержание книги "Теоретические аспекты водно-теплового режима земляного полотна и дорожных одежд при глубоком сезонном промерзании грунтов "

Предисловие
1. Годовой цикл изменения состояния грунтов в районах глубокого сезонного промерзания и избыточного увлажнения земляного полотна
1.1. Водно-тепловые процессы в слоях дорожных конструкций эксплуатируемых автомобильных дорог
1.2. Особенности природно-климатических условий территории Западно-Сибирского региона (II‒IV дорожно-климатические зоны)
1.3. Схемы увлажнения земляного полотна и мощность источников увлажнения на территории Западно- Сибирского региона (II‒IV дорожно-климатические зоны)
1.4. Изменение параметров водно-теплового режима в годовом цикле
2. Организация полевых наблюдений за водно- тепловым режимом дорожных конструкций в районах глубокого сезонного промерзания
2.1. Методы исследования водно-теплового режима земляного полотна, основанные на результатах полевых экспериментов
2.2. Оборудование постов для постоянных и эпизодических наблюдений за протеканием водно- тепловых процессов в дорожных конструкциях
2.3. Некоторые методы и приборы для лабораторного испытания показателей, характеризующих водно- тепловые процессы, протекающие в земляном полотне автомобильных дорог
3. Методы расчёта характеристик промерзания грунтов земляного полотна
3.1. Проблемы оценки промерзания дорожных конструкций эксплуатируемых автомобильных дорог
3.2. Алгоритм определения глубины промерзания дорожных конструкций по методу проф. А.Л. Исакова
3.2.1. Общая характеристика подхода к определению глубины промерзания дорожных конструкций
3.2.2. Одномерное моделирование процесса промерзания дорожной конструкции
3.2.3. Описание программы Сибирского государственного университета путей сообщения Freeze-1а и схемы тестовых расчетов
3.3. Обоснование характеристик режима промерзания дорожных конструкций
4. Прогноз влагонакопления в грунтах земляного полотна автомобильных дорог
4.1. Обоснование расчётных значений влажности грунтов земляного полотна при глубоком залегании грунтовых вод
4.2. Прогноз влагонакопления в грунтах активной зоны земляного полотна методом проф. И.А. Золотаря
4.3. Пучение грунтов и его проявление в работе дорожных конструкций
5. Информационное обеспечение обоснования границ распространения однородных по признакам геокомплекса территорий в пределах административных образований Западно-Сибирского региона
5.1. Методологические принципы картирования границ дорожных районов в системе «зона – подзона – район» и нормирования свойств глинистых грунтов на основе учёта неоднородности элементов геокомплекса
5.2. Информационная система для картирования границ территорий дорожных зон, подзон, районов в пределах административных образований и примыкающих к ним других субъектов Российской Федерации
5.3. Практические рекомендации по учёту элементов геокомплекса при проектировании транспортных сооружений в природных условиях Западной Сибири
5.3.1. Рекомендуемая схема назначения границ таксонов, объединяющих однородные территории по признакам геокомплекса
5.3.2. Результаты дорожного районирования территории Западной Сибири в границах зон I–II, II–III, III–IV и IV–V
5.3.3. Расчётные показатели свойств и состояния грунтов земляного полотна, характерные для некоторых административных образований Западной Сибири
Заключение
Список литературы