История корабля
книга

История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно

Здесь можно купить книгу "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно" в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Том 1. часть 1-2. Судостроение и судоходство в древние времена. Судостроение и судоходство в Средние века

Автор: Николай Боголюбов

Форматы: PDF

Издательство: Директ-Медиа

Год: 2014

Место издания: Москва

ISBN: 978-5-4460-1315-9

Страниц: 378

Артикул: 9851

Печатная книга
1233
Ожидаемая дата отгрузки печатного
экземпляра: 20.12.2024
Электронная книга
190

Краткая аннотация книги "История корабля"

Сочинение бывшего моряка, писателя Николая Петровича Боголюбова (1821—1898) «История корабля» представляет собой общедоступное изложение развития судостроения и  судоходства у прибрежных народов всего земного шара от древнейших времен до конца XIX в. Предлагаемый вниманию Том первый, состоит из двух частей. Первая часть дает исторический очерк зарождения судостроения у древнейших прибрежных народов — ассирийцев, египтян, персов и др. Затем повествование переходит к обзору судостроения и тактики мореплавания древних греков и северных народов. Вторая часть продолжает рассказ о развитии судостроения в средневековье. Читатель узнает о мореплавании и судостроении европейских государств, образовавшихся после распада Римской Империи, типах кораблей, появлении огнестрельного оружия и возникновении пиратства. Отдельная глава рассматривает так называемые антиевропейские суда — суда, используемые в странах Африки, Азии, Южной Америки и на группах островов (архипелагах). Этому литературному труду, несмотря на его определенные научные свойства, присуща живость и ясность изложения, что безусловно, вызовет интерес у широкого читательского круга.

Содержание книги "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно"


Часть 1-я
I. Начало судостроения
II. Судостроение у древних греков
III. Рим
IV. Тактика древних народов
V. Северные народы
Часть 2-я. Судостроение и судоходство в Средние века
I. Мореплавание и судостроение в средние века
II. Судостроение и судоходство в средние века
III. Короткие суда
ІV. Тактика средневекового периода до введения огнестрельного оружия
V. Артиллерия
VI. Пираты
VII. Суда антиевропейские

Все отзывы о книге История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно

Первыя свѣдѣнія о большихъ корабляхъ относятся къ IX вѣку и именно постройку ихъ приписываютъ Рапьяру Лот- борту. Онъ родился въ Норвегіи, а мать его была дочь ко­роля одного изъ Датскихъ острововъ. Неизвѣстно по род­ственнымъ ли связямъ или путемъ завоеваній, но одно вре­мя онъ носилъ королевскій титулъ надъ всѣми Датскими островами. Однако власть эта скоро была имъ утрачена. По­терявъ свои владѣнія, онъ собралъ около себя толпу пира­товъ и сдѣлался морскимъ королемъ. Счастье 30 лѣтъ ему благопріятствовало. Награбивъ громадное богатство, онъ за­думалъ экспедицію съ цѣлью открытій и построилъ два боль­шихъ корабля; жена его Асланга напрасно его отговарива­ла, предсказывая несчастный исходъ; онъ настоялъ на своемъ и, не умѣя управляться съ большими кораблями, былъ вы­брошенъ на мель у береговъ Нортумберленда (865 г.), гдѣ и погибъ какъ сказано выше.Въ скандинавскихъ сагахъ встрѣчаются названія судовъ: Холъкеръ, Дракаръ, Ш некаръ, Трапъ, Дуркосъ.Holk, по словарю Ира (Ihre), означаетъ долбленый кряжъ. Производя слово holker отъ hoik, онъ объясняетъ, что холъ- керы были небольшія лодки однодеревки употреблявшіяся у сѣверныхъ народовъ для прибрежныхъ и рѣчныхъ плаваній.Др а к а?ы по объясненіямъ историковъ Тормодія Торфея (Tormôdus Torpheus) и Сакса Грамматика (Saxo Grammati­cus) были суда походившія на драконовъ, но только мень­шихъ размѣровъ. Иръ не много разъясняетъ наружную фор­му дракаровъ говоря, что это были родъ кораблей очень длинной конструкціи и имѣли украшенія очень близко под­ходившія къ украшеніямъ драконовъ.О судахъ именовавшихся собственно Д ра ко н ам и упоми­нается у Стурлезона (Sturlaeson), истолкованнаго Иромъ и Торфеемъ; онъ описалъ Драконъ принадлежавшій Олафу ги­гантомъ между Скандинавскими драконами того времени, по величинѣ и богатству ...

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно (автор Николай Боголюбов)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!