История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно
Здесь можно купить книгу "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно" в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.
Том 1. часть 1-2. Судостроение и судоходство в древние времена. Судостроение и судоходство в Средние века
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-4460-1315-9
Страниц: 378
Артикул: 9851
Краткая аннотация книги "История корабля"
Сочинение бывшего моряка, писателя Николая Петровича Боголюбова (1821—1898) «История корабля» представляет собой общедоступное изложение развития судостроения и судоходства у прибрежных народов всего земного шара от древнейших времен до конца XIX в. Предлагаемый вниманию Том первый, состоит из двух частей. Первая часть дает исторический очерк зарождения судостроения у древнейших прибрежных народов — ассирийцев, египтян, персов и др. Затем повествование переходит к обзору судостроения и тактики мореплавания древних греков и северных народов. Вторая часть продолжает рассказ о развитии судостроения в средневековье. Читатель узнает о мореплавании и судостроении европейских государств, образовавшихся после распада Римской Империи, типах кораблей, появлении огнестрельного оружия и возникновении пиратства. Отдельная глава рассматривает так называемые антиевропейские суда — суда, используемые в странах Африки, Азии, Южной Америки и на группах островов (архипелагах). Этому литературному труду, несмотря на его определенные научные свойства, присуща живость и ясность изложения, что безусловно, вызовет интерес у широкого читательского круга.
Содержание книги "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно"
Часть 1-я
I. Начало судостроения
II. Судостроение у древних греков
III. Рим
IV. Тактика древних народов
V. Северные народы
Часть 2-я. Судостроение и судоходство в Средние века
I. Мореплавание и судостроение в средние века
II. Судостроение и судоходство в средние века
III. Короткие суда
ІV. Тактика средневекового периода до введения огнестрельного оружия
V. Артиллерия
VI. Пираты
VII. Суда антиевропейские
Все отзывы о книге История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно
Отрывок из книги История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно
Первыя свѣдѣнія о большихъ корабляхъ относятся къ IX вѣку и именно постройку ихъ приписываютъ Рапьяру Лот- борту. Онъ родился въ Норвегіи, а мать его была дочь короля одного изъ Датскихъ острововъ. Неизвѣстно по родственнымъ ли связямъ или путемъ завоеваній, но одно время онъ носилъ королевскій титулъ надъ всѣми Датскими островами. Однако власть эта скоро была имъ утрачена. Потерявъ свои владѣнія, онъ собралъ около себя толпу пиратовъ и сдѣлался морскимъ королемъ. Счастье 30 лѣтъ ему благопріятствовало. Награбивъ громадное богатство, онъ задумалъ экспедицію съ цѣлью открытій и построилъ два большихъ корабля; жена его Асланга напрасно его отговаривала, предсказывая несчастный исходъ; онъ настоялъ на своемъ и, не умѣя управляться съ большими кораблями, былъ выброшенъ на мель у береговъ Нортумберленда (865 г.), гдѣ и погибъ какъ сказано выше.Въ скандинавскихъ сагахъ встрѣчаются названія судовъ: Холъкеръ, Дракаръ, Ш некаръ, Трапъ, Дуркосъ.Holk, по словарю Ира (Ihre), означаетъ долбленый кряжъ. Производя слово holker отъ hoik, онъ объясняетъ, что холъ- керы были небольшія лодки однодеревки употреблявшіяся у сѣверныхъ народовъ для прибрежныхъ и рѣчныхъ плаваній.Др а к а?ы по объясненіямъ историковъ Тормодія Торфея (Tormôdus Torpheus) и Сакса Грамматика (Saxo Grammaticus) были суда походившія на драконовъ, но только меньшихъ размѣровъ. Иръ не много разъясняетъ наружную форму дракаровъ говоря, что это были родъ кораблей очень длинной конструкціи и имѣли украшенія очень близко подходившія къ украшеніямъ драконовъ.О судахъ именовавшихся собственно Д ра ко н ам и упоминается у Стурлезона (Sturlaeson), истолкованнаго Иромъ и Торфеемъ; онъ описалъ Драконъ принадлежавшій Олафу гигантомъ между Скандинавскими драконами того времени, по величинѣ и богатству ...
Боголюбов Н. П. другие книги автора
С книгой "История корабля" читают
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Коллекции с этой книгой
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "История корабля : общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших включительно (автор Николай Боголюбов)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку