Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра

книга

Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра

Здесь можно купить книгу "Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Георгий Карганов

Форматы: PDF

Издательство: Типография М. Д. Ломковского

Год: 1911

Место издания: Санкт-Петербург

ISBN: 978-5-4460-6334-5

Страниц: 166

Артикул: 29743

Электронная книга

83 ₽

Купить и скачать

Читать фрагмент

Аннотация

Краткая аннотация книги "Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра"

Высочайше учрежденная Особая высшая Комиссия для всестороннего исследования железнодорожного дела в России. Выпуск 62.

Отзывы

Все отзывы о книге Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра

— 23 -то, само собою разумеется, явилась необходимость прюста-новиться съ разработкой предположенш о распространены! нормъ означеннаго закона на желйзнодорожныхъ слуяга-щихъ и рабочихъ, въ виду необходимости согласовать основашя вознаграждешя всйхъ этихъ лицъ за увечье съ общими полоясешями предположеннаго закона о страхова-ши рабочихъ. Такое р&шеше по отиошешю собственно къ желйзно-дорояшымъ служащимъ представлялось тЬмъ болЬе npieM-лемымъ, что имъ отнюдь не нарушались интересы сихъ послйднихъ, которые и нын$, благодаря спещальнымъ за-коноположешямъ, опредйляющимъ ихъ права на вознагра-лдоше за увечье, находятся въ лучшемъ положешй, по сравнение съ полоя^ешемъ рабочихъ на фабрикахъ и заводахъ, не только до издашя закона 2 поня 1903 года, но даже и послй его издашя. 26 ш н я 1908 года Министромъ Торговли и Промышленности былъ внесенъ на законодательное разсмотр&ше проэктъ пололсешя о страхования рабочихъ отъ несчастныхъ случаевъ. Въ статье 2-й этого проэкта выражено, что д М с ш ю проэктируемаго полояшшя не подчинены предпр1ят1я Казенныхъ Управлении (ст. 1282 Уст. Гр. Суд.) и Обществъ железныхъ дорогъ общаго пользовашя. При такой постановка вопроса Министерству Путей Сообщешя представилось необходимымъ самостоятельно разработать проекта правилъ о вознаграждеши потерпевшихъ всл£дств1е несчастныхъ случаевъ служащихъ и рабочихъ на железныхъ дорогахъ. Разработка этого проекта была возлолсена на особую при Министерстве Путей Сообщешя комиссш при учаетш представителей отъ казенныхъ и частныхъ яселйзныхъ дорогъ подъ предсйдательствомъ действительная статскаго советника инженера Печковбкаго. Въ начале 1909 года Министерствомъ Путей Сообщешя была окончена разработка проекта «правилъ о вознаграждеши потерпевшихъ

С книгой "Статья 683 части I тома X Свода законов, история и анализ ее в связи с данными для ее пересмотра" читают