Проект автомобильной дороги
книга

Проект автомобильной дороги

Здесь можно купить книгу "Проект автомобильной дороги " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.

Автор: Андрей Бурлуцкий, Галина Пушкарева

Форматы: PDF

Издательство: Томский государственный архитектурно-строительный университет (ТГАСУ)

Год: 2015

Место издания: Томск

ISBN: 978-5-93057-727-3

Страниц: 84

Артикул: 98260

Возрастная маркировка: 16+

Электронная книга
113.22

Краткая аннотация книги "Проект автомобильной дороги"

Учебное пособие содержит основные теоретические положения и методику выполнения курсового проекта по дисциплине «Изыскания и проектирование автомобильных дорог». Учебное пособие предназначено для студентов дневной и заочной форм обучения по направлениям 08.03.01 «Строительство» (профиль подготовки «Автомобильные дороги») и 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений» (специализация «Строительство автомагистралей, аэродромов и специальных сооружений») для курсового и дипломного проектирования.

Содержание книги "Проект автомобильной дороги "


ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТАВ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРОЕКТА
2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДОРОГИ
3. РАСЧЁТ И ОБОСНОВАНИЕ ОСНОВНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ
3.1. Установление класса и категории дороги
3.2. Определение минимальных радиусов кривых в плане
3.3. Определение расстояний видимости
3.4. Определение предельных продольных уклонов
3.5. Определение пропускной способности и числа полос движения дороги
3.6. Определение ширины проезжей части и ширины земляного полотна автомобильной дороги
3.7. Определение радиусов вертикальных кривых
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В ПЛАНЕ
4.1. Правила трассирования
4.2. Принципы трассирования
4.3. Последовательность проектирование плана трассы
5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ
5.1. Определение отметок поверхности земли
5.2. Определение руководящих и контрольных рабочих отметок насыпи
5.3. Проектирование продольного профиля в разных условиях рельефа
5.4. Вписывание вертикальных кривых
5.5. Последовательность вписывания вертикальных кривых графоаналитическим методом
5.6. Последовательность оформления продольного профиля
6. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОВЕРХНОСТНОГО ВОДООТВОДА НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение 1. Пример оформления дорожно-климатического графика и роз ветров
Приложение 2. Динамические характеристики грузовых автомобилей
Приложение 3. Основные элементы горизонтальных кривых при R = 1 м.
Приложение 4. Ведомость углов поворота, прямых, круговых и переходных кривых
Приложение 5. Элементы вертикальных кривых (таблицы Антонова)
Приложение 6. Пример оформления продольного профиля
Приложение 7. Пример оформления боковика продольного профиля

Все отзывы о книге Проект автомобильной дороги

Чтобы оставить отзыв, зарегистрируйтесь или войдите

Отрывок из книги Проект автомобильной дороги

14 где nV– скорость движения пешехода или транспортного сред-ства на пересекаемой дороге, км/ч; 1V – расчётная скорость авто-мобиля, км/ч. Для бегущего человека nV=10 км/ч; дорS –расчётное расстояние видимости поверхности дороги, определя-емое по формуле (3.5). Согласно [12] там, где по местным усло-виям возможно появление людей или животных, следует обеспе-чить боковую видимость: для дорог I – III категорий, шириной 25 м, а для остальных дорог – 15 м от бровки земляного полотна. 3.4. Определение предельных продольных уклонов Предельные продольные уклоны, преодолеваемые автомо-билями, определяются графоаналитическим методом по динами-ческому фактору автомобиля Д , выражающему удельную силу тяги автомобиля, которая может расходоваться на преодоление дорожных сопротивлений. Расчёт продольного уклона ведётся для равномерного движения автомобиля с постоянной скоростью, в этом случае динамический фактор определится как: ifД, (3.9) где ƒ – коэффициент сопротивления качению, который при ско-ростях движения меньше или равных 50 км/ч принимается посто-янным, равным ƒ=0,02 для капитальных типов покрытий, а при скоростях выше 50 км/ч определяется по формуле: 5001,01p0Vff, (3.10) где pV – расчётная скорость автомобиля, км/ч; 0f – коэффициент сопротивления качению при pV≤50 км/ч; i– продольный уклон дороги. Предельный продольный уклон: fiДmax. (3.11)

Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "Проект автомобильной дороги (автор Андрей Бурлуцкий, Галина Пушкарева)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!