История железнодорожного дела в России
Здесь можно купить книгу "История железнодорожного дела в России " в печатном или электронном виде. Также, Вы можете прочесть аннотацию, цитаты и содержание, ознакомиться и оставить отзывы (комментарии) об этой книге.
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-4460-3134-4
Страниц: 410
Артикул: 49287
Краткая аннотация книги "История железнодорожного дела в России"
Статьи общественного деятеля и писателя Алексея Адриановича Головачёва (1819—1903) по истории железнодорожного дела затрагивают тему злоупотреблений и расхищений государственной собственности, которые были облечены в легальную форму и потому не сразу выявлены.
Все отзывы о книге История железнодорожного дела в России
Отрывок из книги История железнодорожного дела в России
образовалась премія. *) Главное распоряженіе дѣлами общества сосредоточено было въ Парижскомъ Комитетѣ, а для завѣдыванія дѣлами здѣсь учрежденъ былъ совѣтъ изъ 20 членовъ, изъ коихъ половина русскихъ подданныхъ. Ближайшее же распоряженіе дѣломъ поручено было французскому инженеру Колиньону съ званіемъ главнаго директора. На всѣ высшія и даже второстепенныя должности приглашены были французскіе техники и инженеры съ громадными окладами, и оргія безобразныхъ расходовъ началась Намъ памятны роскошь обстановки ѳтиіъ господъ и ихъ разъѣзды съ цѣлыми свитами экипажей, благо эти расходы дѣлались на счетъ общества; памятны также и путешествія парижскихъ дамъ въ гг. техникамъ въ Россію тоже на счетъ общества. Затѣмъ баснословныя цѣны на различныя работы и поставки, о которыхъ мы здѣсь въ Россіи и не слыхивали. Достаточно упомянуть, что за шпалы по нижегородской дорогѣ, проходящей большею частью по лѣсной мѣстности, платилось за шѳетивершвовыд пластины по 1 р. 25 коп. за штуку и такъ какъ пропитка ихъ мѣднымъ купоросомъ не могла стоить болѣе 25 коп., то, стало быть, самый лѣсъ стоилъ 1 р. тогда какъ шпалы въ 1 874 году на той же дорогѣ обходились въ 86 к. Въ соразмѣрность съ этимъ производились и всѣ другіе расходы.Впрочемъ, не говоря уже ни слова о той обстановкѣ, которую сдѣлали себѣ французскіе инженеры на счетъ общества, не говоря даже о тѣхъ процентахъ, которые они могли оставлять въ свою пользу при заключеніи условій на работы и поставки, одно уже то обстоятельство, что главными распорядителями подобнаго громаднаго и сложнаго хозяйства являются люди положительно незнакомые съ нашими мѣстными условіями и притомъ въ самыхъ разнообразныхъ мѣстностяхъ отъ С.-Петербурга до Ѳеодосіи и отъ Нижняго до Варшавы, повидимому достаточно г...
Головачев А. А. другие книги автора
С книгой "История железнодорожного дела в России" читают
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Посмотреть
Коллекции с этой книгой
Внимание!
При обнаружении неточностей или ошибок в описании книги "История железнодорожного дела в России (автор Алексей Головачев)", просим Вас отправить сообщение на почту help@directmedia.ru. Благодарим!
и мы свяжемся с вами в течение 15 минут
за оставленную заявку